Afrique du Sud : Moteur incontesté du marché africain des fusions-acquisitions
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L'Afrique du Sud confirme sa position de leader continental des fusions-acquisitions, captant à elle seule 35 % de la valeur totale des transactions réalisées en Afrique en 2025 . Cette domination s'inscrit dans une dynamique plus large où trois pays (Afrique du Sud, Kenya et Égypte) concentrent près de 70 % de la valeur des M&A sur le continent .
Un marché en pleine recomposition dans le secteur des carburants
Le secteur de la distribution de carburants illustre parfaitement cette effervescence. En juillet 2026, le géant britannique Shell a annoncé un accord pour céder ses activités aval en Afrique du Sud à la compagnie pétrolière nationale d'Abou Dhabi Adnoc, dans une opération valorisée à environ un milliard de dollars .
Le périmètre de la transaction est considérable :
- 580 stations-service
- 360 boutiques de proximité
- Des activités de carburant aviation, de lubrifiants et de vente en gros
L'opération, dont la finalisation est prévue en 2027, permettra à Adnoc de contrôler environ 10 % du marché sud-africain de la distribution de carburants et de porter son réseau à environ 1 600 sites . La marque Shell continuera d'être exploitée dans le cadre d'accords de licence à long terme .
Une stratégie d'expansion soutenue par les capitaux du Golfe
Cette acquisition s'inscrit dans une stratégie plus large d'Adnoc, qui vise à se développer comme un acteur mondial de la distribution de carburants et des services de mobilité . L'Afrique du Sud devient ainsi le quatrième marché d'Adnoc après les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite et l'Égypte .
Selon le PDG d'Adnoc Distribution, Eng. Bader Saeed Al Lamki, cette acquisition renforce la présence du groupe en Afrique et s'inscrit dans une ambition plus large de croissance sur le continent et en Asie du Sud-Est .
Un marché qui se consolide autour de nouveaux acteurs
Cette transaction s'inscrit dans une tendance de fond : le marché sud-africain des carburants se recompose autour de nouveaux investisseurs internationaux. Comme le souligne l'African News Agency, Glencore a déjà acquis le réseau Caltex de Chevron, tandis que Vivo Energy (soutenu par Vitol) a racheté Engen . L'arrivée d'Adnoc achève de redessiner le paysage concurrentiel, marquant un recul des majors occidentales traditionnelles au profit de capitaux émiratis et de grands négociants .