RDC–Tanzanie — 17 août 2026

Une mission technique tanzanienne effectuée à Kindu, dans la province du Maniema, du 3 au 6 août, vient de remettre au premier plan un projet susceptible de modifier la desserte logistique du centre-est de la RDC.

Au cœur des discussions : la réhabilitation du chemin de fer Kindu–Kalemie, la modernisation du port fluvial de Kindu et la mise à niveau de l’aéroport de Kindu.

L’objectif est de renforcer la connexion du Maniema au Central Corridor et, au-delà, au port de Dar es Salaam. La mission réunissait notamment les autorités tanzaniennes des transports, les chemins de fer, les autorités portuaires et maritimes ainsi que des représentants du secteur privé.

Un autre volet du programme prévoit la construction d’une barge fluviale de 500 tonnes et d’un pousseur de 700 chevaux pour renforcer la liaison entre Kindu et Ubundu.

LECTURE MSM

L’intérêt du dossier réside dans sa logique multimodale.

Il ne s’agit pas uniquement de remettre une voie ferrée en service.

Le schéma recherché associe :

rail → voie fluviale → port → aviation → corridor international.

Si les investissements se concrétisent, le Maniema pourrait disposer d'une nouvelle chaîne logistique vers Dar es Salaam, offrant une alternative aux itinéraires traditionnels de la RDC.

Le véritable enjeu est donc la création d’une porte logistique de l’océan Indien pour le centre de la RDC.

À SURVEILLER

• calendrier réel de réhabilitation de Kindu–Kalemie ;
• financement et maîtres d’ouvrage ;
• articulation avec Kalemie et le lac Tanganyika ;
• capacité du port de Kindu ;
• connexion effective au Central Corridor.

INDICE MSM : FORT
Nouveauté : élevée
Potentiel systémique : très élevé